Wyglądające niczym UFO pojazdy na rosyjskim niebie wkrótce mogą nie być niczym zaskakującym. W 2024 r. na rynek takie latające talerze zamierza wypuścić przedsiębiorstwo Airship Initiative Design Bureau Aerosmena (AIDBA), znane też jako Aerosmena. Jego projekt to potężnych rozmiarów sterowce towarowe, które w praktyce mają być czymś więcej niż tylko wypełnionymi ogrzanym powietrzem zeppelinami.

CZYTAJ TAKŻE: Drony sprowadzą deszcz. To ratunek dla kraju

To pomysł na nowatorski system transportowy, opracowany przez rosyjskiego konstruktora samolotów Orfeja Kozłowa. Inżynier, który stworzył aerostatyczną platformę, to adept moskiewskiego Instytutu Lotniczego – całe życie poświęcił rozwojowi systemów lotniczych (m.in. w biurze projektowym Jakowlew) i kosmicznych (uczestniczył np. w opracowaniu lądowiska radzieckiego statku kosmicznego Buran). Konstruktor przegrał jednak w ub. r. walkę z Covid-19.

Kozłow jest autorem wielu patentów, w tym właśnie wynalazku pod nazwą „sterowiec hybrydowy o kształcie soczewkowym”. Ten tzw. latający talerz za trzy lata ma szansę wzbić się w powietrze. Na cześć konstruktora ma się nazywać Orfej.

Innowacyjny statek Aerosmeny ma być zdolny do wykonywania operacji załadunku i rozładunku w terenie niezależnie od infrastruktury naziemnej (nie ma potrzeby korzystania z portów, dróg, lotnisk). Będzie nawet w stanie dokonywać załadunku bez lądowania (towar wciągano by na pokład za pomocą systemu bloczków). Takie rozwiązanie obniży koszty logistyki – pisze serwis InterestingEngineering.

CZYTAJ TAKŻE: Tajemniczy dron Lockheed Martin to rewolucja w projektowaniu

Za unoszenie konstrukcji odpowiadają dwie komory z 620 tys. m sześc. helu. W zależności od modelu pojazdy mają mieć ładowność 20–600 t, zasięg 8 tys. km i rozwijać prędkość do 250 km/h.

Nad podobnymi projektami transportowymi, opartymi na zeppelinach, pracują też amerykańscy giganci – Google oraz Amazon. Ale to AIDBA ma ambicję, by w przyszłości przekształcić statki w pojazdy pasażerskie, które pozwolą podróżować dookoła świata w luksusowych warunkach hotelowych.

Powstała ponadto koncepcja sterowców przeciwpożarowych – statki ze zbiornikami zawierającymi do 500 ton wody mogłyby polecieć praktycznie w dowolne miejsce na świecie, by zawisnąć np. nad płonącym lasem i gasić źródło ognia.