Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie innowacyjne rozwiązanie może fundamentalnie zmienić strategie użycia dronów bojowych?
- Jakie wyzwania inżynieryjne wiążą się ze zdalnym zasilaniem ruchomych obiektów?
- Czym jest koncepcja tzw. lądowego lotniskowca testowana przez Chiny?
Współczesne pole bitwy opiera się w dużym stopniu na systemach bezzałogowych, ale ich piętą achillesową pozostaje czas pracy na baterii. Chińscy naukowcy z Uniwersytetu Xidian – placówki o strategicznym znaczeniu dla rozwoju technologii militarnych Pekinu – twierdzą, że znaleźli rozwiązanie tego problemu. Jak wynika z publikacji w prestiżowym czasopiśmie „Aeronautical Science & Technology”, udało im się pomyślnie przetestować system bezprzewodowego przesyłu energii (WPT) za pomocą mikrofal.
„Lądowy lotniskowiec” ma odmienić oblicze wojen
Kluczem do sukcesu nie jest sam fakt przesyłu energii, ale warunki, w jakich się on odbywa. Test przeprowadzono w pełnej dynamice: nadajnik mikrofalowy zamontowany na samochodzie dostarczał moc do anteny umieszczonej na spodzie drona, a oba obiekty znajdowały się w ruchu. Takie rozwiązanie analitykom pozwala tworzyć koncepcje określane mianem „lądowego lotniskowca”. W tym scenariuszu opancerzony pojazd kołowy staje się mobilnym centrum dowodzenia i zasilania, które nie tylko wypuszcza drony w powietrze, ale stanowi dla nich stale aktywne źródło energii, pozwalając im na operowanie bez konieczności lądowania w celu wymiany akumulatorów.
Czytaj więcej
Pekin wykorzystuje sztuczną inteligencję DeepSeek do zbudowania nowej generacji systemów i uzyskania przewagi w cyfrowym wyścigu zbrojeń z USA. To...
Technologia wciąż nie jest doskonała, a największą barierą inżynieryjną stanowi utrzymanie idealnego wyrównania wiązki między nadajnikiem a odbiornikiem. W warunkach polowych, gdzie wibracje pojazdu, podmuchy wiatru i nagłe zmiany kursu drona są codziennością, tradycyjne metody zawodziły. Zespół kierowany przez badacza Song Liwei zintegrował w tym celu zaawansowane pozycjonowanie GPS z dynamicznym systemem śledzenia i pokładowymi układami sterowania lotem. Efekt? Podczas testów dron stałopłatowy był w stanie utrzymać się w powietrzu przez ponad trzy godziny na wysokości 15 m. Choć te parametry – szczególnie pułap lotu – są wciąż dalekie od wymagań bojowych, stanowią krok w stronę wizji lotów przez nieograniczony czas.
Czytaj więcej
Bez reakcji chemicznych i z wykorzystaniem efektów kwantowych – tak działa bateria, która może skrócić czas ładowania do niespotykanego poziomu.
Globalny wyścig o bezprzewodową moc
Prace Uniwersytetu Xidian skupiały się m.in. na optymalizacji anten, co ma pozwolić na maksymalizację wydajności zbierania energii z rozproszonej wiązki. Wyniki są ponoć imponujące. Ale postęp w zakresie rozwoju takiej technologii mają też inni gracze. Technologia bezprzewodowego przesyłu energii na duże odległości to jeden z celów stawianych przed naukowcami przez siły zbrojne m.in. w USA. Amerykańska agencja DARPA od lat eksperymentuje z systemami laserowymi, które oferują większą precyzję na długich dystansach, ale są bardziej podatne na zakłócenia atmosferyczne, takie jak mgła czy opady. Z kolei Laboratorium Badań Marynarki Wojennej USA (NRL) osiągało już sukcesy w przesyłaniu kilowatów energii za pomocą mikrofal na odległość ponad kilometra.
Czytaj więcej
Czy nabycie samochodu może być tak proste, jak zamówienie sprzętu online? O tym, jak wygląda transformacja tego sektora oraz jak należy odpowiedzie...
Przewaga rozwiązania zaprezentowanego przez Chiny polega na jego mobilności i próbie implementacji w dynamicznym środowisku (pojazd-dron). Jeśli technologia zostanie dopracowana, pozwoli to siłom lądowym na prowadzenie ciągłego rozpoznania i walki elektronicznej w promieniu wielu kilometrów od konwoju.
