Aktualizacja: 14.12.2024 21:55 Publikacja: 30.12.2021 11:02
Foto: mat. pras.
Auta bez kierowców zaprojektować ma szwedzkie studio Zeekr (marka z grupy Geely). Jak podaje serwis The Verge, dostarczone do USA pojazdy mają być wyposażane w technologię autonomicznej jazdy od Google. System o nazwie Waymo Driver ma być instalowany na początek w we flotach pojazdów dostawczych oraz robo-taksówkach. Na razie oba koncerny nie podają kiedy takie samochody mogłyby wyjechać na ulice. Na blogu na stronie Waymo pojawiła się jedynie informacja, że do floty Waymo One auta zostaną wdrożone „w nadchodzących latach”.
Sztuczna inteligencja rozmawia z klientem na infolinii, roboty dostarczają analitykom wszystkim informacji potrzebnych do udzielenia kredytu, ale to człowiek decyduje czy klientowi udzielić kredytu czy nie. Takie jest prawo. Bankowcy przyznają, że choć sztuczna inteligencja już zmieniła ich pracę, to największe zmiany przed nimi.
Robot, którego stworzyli naukowcy z Uniwersytetu Harvard, może wydawać się przerażający, ale ma niezwykle delikatny dotyk.
Projekt, który miał stanowić o przyszłości rynku KEP (kurier, ekspres, paczka), trafia na półkę ledwie miesiąc po tym, jak Amazon ogłosił, że wycofuje się z testów robota dostawczego Scout, który miał zastąpić kurierów na tzw. ostatniej mili.
Autonomiczne pojazdy dostarczające zamówione online jedzenie z restauracji stają się faktem. Po takie innowacyjne rozwiązanie sięga właśnie Uber Eats.
Bank wspiera rozwój pasji, dlatego miał już w swojej ofercie konto gamingowe, atrakcyjne wizerunki kart płatniczych oraz skórek w aplikacji nawiązujących do gier. Teraz, chcąc dotrzeć do młodych, stworzył w ramach trybu kreatywnego swoją mapę symulacyjną w Fortnite, łącząc innowacyjną rozgrywkę z edukacją finansową i udostępniając graczom możliwość stworzenia w wirtualnym świecie własnego banku.
Marynarka wojenna USA ma ambitny plan, by blisko jedną trzecią jej floty stanowiły zrobotozywane okręty. Pod względem pływających bezzałogowców trwa ostra rywalizacja z Chinami.
W ramach projektu BMW iFactory, bawarska marka rozwija automatyzację procesów produkcyjnych. Dzięki temu w dwóch zakładach auta mogą już w pewnym zakresie poruszać się bez kierowców.
Kontrowersyjny miliarder zamierza w czwartek pokazać światu prototyp pojazdu, który ma odmienić przewóz osób. Chodzi o tzw. Cybercab – autonomiczną elektryczną taksówkę. Bez kierownicy i tylko z fotelami dla pasażerów.
Autonomiczne samochody są coraz bliżej, nowe rozwiązania wprowadzają koncerny w modelach osobowych, jednak przeszkód nadal nie brakuje.
Usługi jazdy autonomicznej rozwijają się do nowego biznesu w motoryzacji. Po Tesli chorwacka firma Rimac potwierdziła wejście w zupełnie nowy segment. Do tego powołana zostanie nowa spółka o nazwie Verne, która już w 2026 roku chce na ulice Zagrzebia wypuścić autonomiczne taksówki.
Autonomiczny autobus to już nie tylko wizja, ale perspektywa. Może jeszcze odległa, ale realna, bo taki pojazd sprawdzany jest już w praktyce.
Dotąd autonomiczne pojazdy nie odniosły wielkiego sukcesu, ale w najbliższych latach chce to zmienić Jeff Bezos, założyciel Amazona. Miliarder startuje właśnie z testami pojazdów taxi, które jeżdżą bez kierowców.
W Europie doszło właśnie do największej inwestycji w AI w historii. SoftBank, Microsoft i Nvidia sięgnęły głęboko do kieszeni, by przejąć udziały w brytyjskim start-upie Wayve, który jest kluczowy dla rozwoju autonomicznych pojazdów.
Tesla nie ma łatwego czasu. Na nowojorskiej giełdzie firma zaliczyła najgorszy kwartał w historii, Reuters pisze o planach zaprzestania projektu taniego modelu i przesiadkę na projekt autonomicznej taksówki Robotaxi, a Elon Musk w swoim chaotycznym stylu twierdzi, że agencja kłamie, po czym zapowiada premierę tego ostatniego na 08 sierpnia.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
