Polski lewitujący pociąg wjedzie na włoskie tory

Rodzima spółka Nevomo, pracująca nad technologią hyperloop, czyli superszybkiej kolei, która ma poruszać się w próżniowych tunelach, zrobi wdrożenie we Włoszech.

Publikacja: 19.06.2021 17:06

Polski lewitujący pociąg wjedzie na włoskie tory

Foto: Nevomo

Na początek firma chce rozwijać wersję pojazdów poruszających się na zasadzie magnetycznej lewitacji. Polacy podpiszą w poniedziałek tej sprawie umowę o współpracy z RFI (Rete Ferroviaria Italiana). W jej ramach firmy dokonają technicznej i ekonomicznej weryfikacji wykonalności wdrożenia technologii magrail (Nevomo dopiero w kolejnych etapach planuje prace nad hyperloopem). Pilotażowy pociąg na włoskich torach będzie testowany w Bolonii San Donato. To istotny krok w stronę wprowadzenia magrail na europejski rynek. Nevomo chce pozyskać na ten cel dofinansowanie z UE.

CZYTAJ TAKŻE: Superszybka kolej? Ale Polaków przerażają wagony bez okien

– Opracowywana przez nas technologia pozwala na wdrożenie zrównoważonego rozwiązania poprzez przekształcenie analogowego systemu transportu w wydajny i bezemisyjny – mówi Przemysław Pączek, współzałożyciel Nevomo.

Technologia magrail (w odróżnieniu od hyperloopa) będzie kompatybilna z konwencjonalnym systemem kolejowym i umożliwi modernizację kolei konwencjonalnej i dużych prędkości. W efekcie szacuje się 75-proc. wzrost prędkości przejazdów pojazdów typu magrail w stosunku do klasycznych pociągów, i to bez konieczności budowy nowej infrastruktury.

Pilotaż we Włoszech dotyczy pełnoskalowego toru testowego. Po udanym próbach, certyfikacji i homologacji kolejnym krokiem będzie już komercyjne wdrożenie technologii.

CZYTAJ TAKŻE: Tunele przyszłości Elona Muska prawie gotowe

Ale włoski tor testowy to nie jedyne miejsce, gdzie Nevomo będzie weryfikować swoją technologię. Spółka zbuduje pełnowymiarowy tor również w Polsce, w Nowej Sarzynie na Podkarpaciu. Prace ruszą latem br. Dotąd startup zebrał na swój projekt prawie 8 mln euro finansowania.

Na początek firma chce rozwijać wersję pojazdów poruszających się na zasadzie magnetycznej lewitacji. Polacy podpiszą w poniedziałek tej sprawie umowę o współpracy z RFI (Rete Ferroviaria Italiana). W jej ramach firmy dokonają technicznej i ekonomicznej weryfikacji wykonalności wdrożenia technologii magrail (Nevomo dopiero w kolejnych etapach planuje prace nad hyperloopem). Pilotażowy pociąg na włoskich torach będzie testowany w Bolonii San Donato. To istotny krok w stronę wprowadzenia magrail na europejski rynek. Nevomo chce pozyskać na ten cel dofinansowanie z UE.

Ten artykuł przeczytasz z aktywną subskrypcją rp.pl

Zyskaj dostęp do ekskluzywnych treści najbardziej opiniotwórczego medium w Polsce

Na bieżąco o tym, co ważne w kraju i na świecie. Rzetelne informacje, różne perspektywy, komentarze i opinie. Artykuły z Rzeczpospolitej i wydania magazynowego Plus Minus.

Biznes Ludzie Startupy
Ten materiał zastąpi plastikowe torby? W Szkocji wpadli na zaskakujący pomysł
Biznes Ludzie Startupy
Polska sztuczna inteligencja walczy z depresją. Jak poprawić nastrój?
Biznes Ludzie Startupy
Jak zbadać zadowolenie pracowników?
Biznes Ludzie Startupy
Prąd popłynie z latawca. Polska firma rzuca wyzwanie wiatrakom i panelom solarnym
Materiał Promocyjny
Bolączki inwestorów – od kadr po zamówienia
Biznes Ludzie Startupy
Smartfony już rządzą. Co Polacy kupują przez aplikacje mobilne?