Aktualizacja: 19.11.2025 05:29 Publikacja: 09.10.2021 10:39
Foto: IBM
Pandemia doprowadziła do przerwania łańcuchów dostaw w prawie każdej branży, ale branża motoryzacyjna jest jedną z najbardziej dotkniętych. Podczas gdy producenci samochodów mieli nadzieję na odzyskanie milionów utraconej sprzedaży poniesionej w okresie lockdownów w 2020 r., niedobór chipów uniemożliwia im odbicie. Niestety wygląda na to, że przywrócenie produkcji do poziomu sprzed pandemii jest bardzo mało prawdopodobne i raczej nie na stąpi w tym ani w przyszłym roku.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Sundar Pichai, szef Google, porównuje obecny boom na AI do bańki internetowej z końca lat 90., ostrzegając, że w...
Od 2026 roku kluczowym elementem oceny rocznej pracowników firmy Meta, właściciela Facebooka i Instagrama, stani...
Jeden symbol wystarczył, by rozgrzać branżę technologiczną. Prezes Google Sundar Pichai, publikując na platformi...
Samsung, największy producent chipów pamięci, podniósł w listopadzie ceny nawet o 60 proc. proc. wykorzystując n...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Eric Schmidt, który niegdyś był dyrektorem generalnym Google, ostrzega przed dominacją Pekinu w dziedzinie AI. J...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
